Voordele van vloeistofverkoelingsenergieberging

1. Lae energieverbruik

Die kort hitte -verspreidingspad, hoë hitte -uitruildoeltreffendheid en 'n hoë verkoelingsenergie -doeltreffendheid van vloeibare verkoelingstegnologie dra by tot die lae energieverbruiksvoordeel van vloeistofkoeltegnologie.

Kort hitte-verspreidingspad: Die vloeistof met 'n lae temperatuur word direk aan die seltoerusting van die CDU (koue verspreidingseenheid) voorsien om presiese hitte-verspreiding te bewerkstellig, en die hele energie-opbergstelsel sal die selfverbruik aansienlik verminder.

Hoë hitte-uitruildoeltreffendheid: Die vloeistofverkoelingstelsel besef vloeistof-tot-vloeistof-hitte-uitruiling deur 'n hitteruiler, wat hitte doeltreffend en sentraal kan oordra, wat lei tot vinniger hitte-uitruiling en beter hitte-uitruiling.

Hoë verkoelingsenergie-doeltreffendheid: Vloeistofverkoelingstegnologie kan 'n hoë temperatuur vloeistofvoorraad van 40 ~ 55 ℃ realiseer, en is toegerus met 'n hoë-doeltreffendheidsveranderlike frekwensie-kompressor. Dit verbruik minder krag onder dieselfde verkoelingskapasiteit, wat die elektrisiteitskoste verder kan verlaag en energie kan bespaar.

Benewens die vermindering van die energieverbruik van die koelstelsel self, sal die gebruik van vloeibare verkoelingstegnologie help om die batterykerntemperatuur verder te verlaag. Die laer batterykerntemperatuur sal hoër betroubaarheid en laer energieverbruik meebring. Die energieverbruik van die hele energiebergingsstelsel sal na verwagting met ongeveer 5%verminder word.

2. Hoë hitte -verspreiding

Media wat algemeen gebruik word in vloeibare verkoelingstelsels, sluit gedeïoniseerde water, alkoholgebaseerde oplossings, fluoorkoolstofwerkvloeistowwe, minerale olie of silikoonolie in. Die hitte -dravermoë, termiese geleidingsvermoë en verbeterde konveksie -hitte -oordragskoëffisiënt van hierdie vloeistowwe is baie groter as die van die lug; Daarom het vloeistofverkoeling vir batteryselle 'n hoër hitte -verspreidingskapasiteit as lugverkoeling.

Terselfdertyd neem vloeistofverkoeling die meeste van die hitte van die toerusting deur die sirkulerende medium weg, wat die totale vraag na lugvoorsiening na enkelborde en hele kabinette aansienlik verminder; En in energie -stoorkragstasies met 'n hoë battery -energiedigtheid en groot veranderinge in die omgewingstemperatuur, maak die koelmiddel en die battery -stywe integrasie relatief gebalanseerde temperatuurbeheer tussen batterye moontlik. Terselfdertyd kan die hoogs geïntegreerde benadering van die vloeistofverkoelingstelsel en die batterypak die temperatuurbeheerdoeltreffendheid van die verkoelingstelsel verbeter.