Kan die battery nie net direk aan die motor gekoppel word om dit aan te dryf nie?
Benodig jy nog bestuur? Eerstens, die kapasiteit van die battery is nie konstant nie en sal voortgaan om te verval met voortdurende laai en ontlaai gedurende die lewensiklus.
Veral deesdae het litiumbatterye met uiters hoë energiedigtheid die hoofstroom geword. Hulle is egter meer sensitief vir hierdie faktore. Sodra hulle oorlaai en ontlaai is of die temperatuur te hoog of te laag is, sal die batterylewe ernstig beïnvloed word.
Dit kan selfs permanente skade veroorsaak. Boonop gebruik 'n elektriese voertuig nie 'n enkele battery nie, maar 'n verpakte batterypak wat bestaan uit baie selle wat in serie, parallel, ens. gekoppel is. As een sel oorlaai of oorontlaai is, sal die batterypak beskadig word. Iets sal verkeerd loop. Dit is dieselfde as die vermoë van 'n houtvat om water te hou, wat bepaal word deur die kortste stuk hout. Daarom is dit nodig om 'n enkele batterysel te monitor en te bestuur. Dit is die betekenis van BMS.
Postyd: 27 Oktober 2023