Waarom het die battery BMS -bestuur nodig?

Kan die battery nie net direk aan die motor gekoppel word om dit aan te wakker nie?

Het u nog bestuur nodig? In die eerste plek is die kapasiteit van die battery nie konstant nie en sal dit voortgaan om te verval met voortdurende laai en ontlading gedurende die lewensiklus.

Veral deesdae het litiumbatterye met 'n buitengewone hoë energiedigtheid die hoofstroom geword. Hulle is egter meer sensitief vir hierdie faktore. Sodra hulle te veel betaal en ontslaan is, of die temperatuur te hoog of te laag is, sal die batterylewe ernstig beïnvloed word.

Dit kan selfs permanente skade berokken. Daarbenewens gebruik 'n elektriese voertuig nie 'n enkele battery nie, maar 'n verpakte batterypak wat bestaan ​​uit baie selle wat in serie, parallel, ens. Koppel is. As een sel te veel betaal of oordrewe is, sal die batterypak beskadig word. Iets sal verkeerd gaan. Dit is dieselfde as die vermoë van 'n houtvat om water vas te hou, wat deur die kortste stuk hout bepaal word. Daarom is dit nodig om 'n enkele batterysel te monitor en te bestuur. Dit is die betekenis van BMS.